کاهنده سرعت برج خنک کننده کاهش دور برج خنک کننده وظیفه انتقال قدرت

کاهش دور برج خنک کننده وظیفه انتقال قدرت وکاهش دادن دور موتور به پروانه را برعهده دارد.کاهش دور یااصطلاحاکاهنده سرعت در کولینگ تاورعمومادرظرفیت های بالا به کار برده میشود.سیستم انتقال قدرت گشتاورخروجی موتور رابه فن انتقال میدهد.به دلیل چرخش سریع موتور این سیستم کاهنده سرعت خروجی دینام را در ورودی فن کاهش میدهد.پروانه کولینگ تاورنمیتواندباسرعت های بالاچرخش کندبه دلیل افزایش لرزش ونیروهای مقاومتی درپروانه ازکاهنده دور موتوراستفاده میکنیم.کاهنده دور سرعت چرخشی موتور رااز1400به بازه 700تا200دور بردقیقه (rpm)تغییرمیدهدطراحی کاهش دور برج خنک کننده وابسته به پارامترسرعت نامی فن می‌باشد...کاهش دور وابسته به نوع برج خنک کننده وشرایط طراحی در انواع مختلفی طراحی و تولید میشود..برج خنک کننده دارای انواع مختلفی میباشد وابسته به ظرفیت ،نوع کولینگ تاور(فلزی یافایبرگلاس)وقطرفن های بکاررفته دربرج خنک کن،سیستم انتقال قدرت تغییرمیکندسیستم کاهنده سرعت دارای انواع مختلف میباشدکه رایج ترین آن ها سیستم تسمه پولی وگیربکس می‌باشد...
https:/... [نمایش کامل]