تولید کننده ی کراس آرم های کامپوزیت فایبرگلاس به عضو نگهدارنده هادی

به عضو نگهدارنده هادی های حاوی جریان برق که به صورت عمود بر محور تیر در ناحیه راس پایه و با آرایش‌های مختلف قرار می گیرد کراس آرم یا تراورس گویند. این کراس آرم ها بنا به ضرورت و در دسترس بودن مواد در هر اقلیمی از جنس‌های مختلفی انتخاب می‌شدند که عمدتاً از چوب های جنگلی چهار تراش شده استفاده می گردید. به مرور زمان علیرغم اینکه این نوع قطعات با مواد پایه نفتی اشباع می گردید توسط موریانه ها و دارکوب مورد آسیب قرار میگرفتند در سال های اخیر، کشورهای بسیاری بدلیل هزینه­ بالای تعمیرات و نگهداری تراورس برق چوبی بدنبال جایگزین مناسبی برای آن­ها هستند و بنابراین بهره برداران به فکر استفاده از فلزات افتادند که عمده ترین آن جایگزینی با نبشی های ساختمانی از جنس فولاد بود. اشکال اصلی کراس آرم های فلزی علاوه بر سنگینی وزن و رسانایی برق، مستعد خوردگی و آسیب پذیری آن در برابر اکسیداسیون می باشد که ناچار به استفاده از پوشش کالوانیزه می گردیدند اما در اقلیم ­های مرطوب و شرجی کناره ای که در معرض رطوبت مه نمکی هستند خوردگی به مراتب سریعتر اتفاق می افتد به همین خاطر طرح جایگزینی کراس آرم سنتی با نوع کامپوزیتی عملیاتی شد. کامپوزیت‌های پلیمری یا به اصطلاح عامه فایبر گلاس به دلیل استفاده از رزین های ترموست در ساختار آن مقاومت مناسبی در برابر خوردگی های گوناگون داشته و به طور متوسط دارای عمر پنجاه سال می باشد. تیرهای برق و کراس آرم­ های تولید شده توسط متخصصان با تجربه الماس ریس تار ضمن کیفیت و استحکام بالا حافظ محیط زیست نیز می‌­باشد.